700CCのバイクから125CCのバイクに乗り換えて4か月経過（2022年12月時点）
こんな方におすすめ
- 大きなバイクから125CCに乗り換えるか悩んでいる
- どの排気量のバイクに乗ろうか悩んでいる
現時点の感想は、乗り換えて正解でした。
前のバイクの時は、バイクに乗るまで気分が乗らないことが多かったのですが、今のバイクは気軽に乗れるし乗っていて楽しいです。
しかし全てが良いというわけではなく、残念だなと思うこともあります。
125CCのメリット
現時点の感想です。
- 気軽に出かけられる
- 燃費が良い
- 税金が安い
- 車検がない
- 軽い
- その他
気軽に出かけられる
バイクが変わって一番の変化は、ひとりでどこかへ行く気になったことです。
夏でも出かけていました。
以前は夏にバイクに乗ると、熱中症になっていたので、早朝しか乗りませんでした。
今のバイクでは、日中に出かけても熱中症になってません。足元からの熱風がないからなのかは不明。ただの気持ちの持ちようなのかもしれません。
また、狭い道でもなんとかなるだろうと走ることが増えました。
楽しいです。
燃費が良い
他の排気量と比較した燃費です。
- 125CC：Z125PRO（現在）
- 250CC：グラストラッカー（2台前）
- 700CC：MT07（1台前）
「km／L」を省略、数字のみ記載
| 排気量 | 街乗り | 高速道路 |
|---|---|---|
| 125CC | 50 | － |
| 250CC | 24 | 32 |
| 700CC | 27 | 30 |
250CCのバイクは古いバイクだったため、燃費は良くありませんでした。
今のバイクは1回の給油で、370kmは走れそう。※50km／Lで計算した場合。
軽自動車税が安い
125CCのバイクの軽自動車税はまだ一度も納めていませんが、MT07と比べると3,600円も安い。
| 区分 | 排気量 | 軽自動車税 |
|---|---|---|
| 原動機付自転車（第二種） | 90cc超～125cc以下 | 2,400円 |
| 軽二輪車 | 125cc超～250cc以下 | 3,600円 |
| 小型二輪車 | 250cc超 | 6,000円 |
車検がない
2022年4月にMT07の車検でかかった費用は、約10万円でした。車検は2年に1度なので、1年あたり5万円、月当たり4.1千円。
125CCは車検がないから費用ゼロ、ではなく定期的に点検は受けます。250CCのバイクの時も、定期点検は受けていました。
軽い
道を間違えても、Uターンしやすい。
狭い場所でも駐車しやすい。
取り回しが楽。
MT07と比較すると停めてある場所から、バイクを出すのがかなり楽になりました。これだけでも、乗る気になるかならないかの差が出ます。
その他
125CCなので以下に記載する費用が安くなる、またはなくなります。
排気量が大きいと費用がかかると感じることを挙げます。
- タイヤ交換
- バッテリー交換
- 高速道路等の料金
MT07の時はタイヤ交換で5万円でした。4年ちょっと乗って、2回交換しています。
高速道路は、便利な分費用もかかります。東京に住んでいた頃は一番費用がかかっていました。その理由は、自然の多い場所まで行こうとすると、高速道路を使うことがほとんどだったため。年間1万キロ走って、高速道路等の料金は9万円（年）だったことがあります。
125CCのデメリット
購入前からわかっていたこともあります。
任意保険料
125CCのバイクの納車前に気付いたことがあります。
車のファミリー特約に入ろうとしていたのですが、使えないサービスがあったため、単独で保険加入しました。
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納車予定のバイクは原付二輪（125cc）です。ナンバープレートはピンク色。 このサイズにした理由のひとつは、以下の状況になった場合、維持費が安いから。 保険は車のファミリー特約に入れば、安いので何とか ...
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700CCの時と保険料はそれほど変わりません。
私のような保険の加入をした場合は、保険料が安くなるというメリットがないです。
125CCが走っていい道路か迷う
原付二種4台でツーリングした記事の「無料の地図アプリで125CCは不便」に記載していますが、ナビによっては、無料区間の自動車専用道路等を案内されます。
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この問題は、自分が慣れていないナビを使うか、専用のナビにする、またはナビなしで走る、等の回避方法はあります。
無料区間以外でも、「125CC」は走っていいの？と迷う道はあります。
疲れても下道
これは購入前からわかっていたので、大きな問題ではありません。
少し遠くまで走ったとき、疲れたから高速道路で帰ろう、ということはできません。
帰りに真っ暗になってしまったとき、「あぁ、なるほど、こういうとき不便なのね」と感じました。
