５月最後の週末、朝５時前に出発しビーナスラインを走ってきました。
出発時は少し寒め。日中は５月だというのに真夏のような暑さでした。
走ったルート
走った距離は約500kmでした。東京出発で約13時間走るコース。
- 関越自動車 → 上信越自動車道
- 上田菅平IC → 美ヶ原公園西内線（r464）
- ビーナスライン（r460 → r194 → r40→ r192→ R152）
- 道の駅こぶちさわ → 小淵沢ICから中央自動車道
上田菅平インター～小淵沢インターまでの距離は125km。高速道路走行の方が長いツーリングでした。
Googleマップでは、ビーナスライン→八ヶ岳エコーラインのルートになってます。
実際に走った道は、ビーナスラインの後は適当に走りました。どこだったか不明。
立ち寄り地
東武湯の丸インターで降りる予定でしたが、間違えて通り過ぎ上田菅平インターで降りました。
道の駅美ヶ原高原
道の駅美ヶ原高原までは、道路が劣化していて走りづらい道でした。
９時半頃、道の駅美ヶ原高原に到着。すでに多くのライダーがいました。
朝食
朝は何も食べていなかったので、道の駅でおやきを食べました。
道の駅美ヶ原高原すぎてしばらく走った場所で撮影
写真に写ってるバイクは見知らぬ方の「AGUSTA F4」です。道の駅美ヶ原高原～女の神展望台で写真を撮るのにバイクを停めていたら、4～５回遭遇しました。
旅の駅霧ヶ峰ビーナス
休憩で立ち寄りました。
出発時は少し寒くて、ジャケットの下に薄めのダウンを着ていました。
ここに来たときに、暑すぎてダウンを脱ぎました。まだ５月。そして標高1,600ｍで暑いって異常だ。
霧ヶ峰富士見台～女の神展望台
走っていたら、うっすらと富士山が見えたので停まって撮影しました。
霧ヶ峰富士見台
富士山は肉眼だと見えましたが、写真で見ると見えない・・・
薄め富士山でしたが、この時期でしかも午後に富士山が見えるのはラッキー。
白樺湖近く
女の神展望台
道の駅こぶちさわ
昼食をとるために立ち寄りました。
延命そば処
13時半すぎにお店に入り、私たちが最後の客でした。
打ったばかりの手打ちそば、そば900円
おいしいそばでした。
談合坂SA
この後は、中央自動車で帰宅。
甲府辺りで思った通り、暑い！そしてまだ５月だというのに軽い熱中症になりました。
中央自動車で渋滞なし
はじめてどこも渋滞なしで走れて驚き。
この本面白いです。タイトルは「道路のはなし」。道路について詳しく書かれている本です。
渋滞発生のメカニズムについても書かれていてます。渋滞の一番の原因は「ザク部」と上り坂。詳細は省略。
これを読んで、高速道路に「速度回復を」などと書かれている看板の意味がわかりました。
桔梗信玄餅
道が混んでなかったので、はじめて談合坂SAへ行ってみました。
今まで信玄餅の食べ方を間違っていたことを知りました。
今まで容器の上に黒蜜を入れ、そのまま食べていました。
写真は間違った食べ方です。
