バンディット1250Fのブレーキパッドを交換しました。前回交換したのは、2019年10月でブレーキパッドはデイトナのゴールデンパッドでした。
べスラのブレーキパットに交換した直後は、失敗したと思っていましたが、慣れると良い。
ベスラ・ブレーキパッド シンタードメタル
今回交換したのは、ベスラの「ブレーキパッド シンタードメタルVD-163JL」です。価格は5千円前後。
![](https://mototabi.net/wp-content/uploads/2022/08/ban-mototabi-150x150.jpg)
ヤフオクで2千円くらいだった
ブレーキパッド交換と掃除
作業開始してすぐ足りない道具があり自宅へ。
戻ってきてしばらくしてまた足りないものがあり自宅へ。
まさか、また足りないものがあり自宅へ。
3回も行ったり来たり。
バイク置き場から自宅は少し距離があるので、バイクに乗る時やバイクのメンテするとき、気合がいります。
![](https://mototabi.net/wp-content/uploads/2021/02/Brakepads-koukan-1.jpg)
![](https://mototabi.net/wp-content/uploads/2021/02/Brakepads-koukan-2-1.jpg)
この道具じゃない(左の写真)
疲れ気味で、集中力がないようだ。そんな日はやめた方がいい気がしました。
外した後
![](https://mototabi.net/wp-content/uploads/2021/02/Brakepads-koukan-5.jpg)
ネジ
![](https://mototabi.net/wp-content/uploads/2021/02/Brakepads-koukan-vesrah-discpad-6.jpg)
揉み出し
![](https://mototabi.net/wp-content/uploads/2021/02/Brakepads-koukan-vesrah-discpad-7.jpg)
ディスクブレーキセパレーターでピストンを押し戻している
![](https://mototabi.net/wp-content/uploads/2021/02/Brakepads-koukan-vesrah-discpad-9.jpg)
メタルラバー
![](https://mototabi.net/wp-content/uploads/2021/02/Brakepads-koukan-vesrah-discpad-10.jpg)
ブレーキパッド取り付け
ラバーグリース
![](https://mototabi.net/wp-content/uploads/2021/02/Brakepads-koukan-vesrah-discpad-12.jpg)
トルクレンチで締める
![](https://mototabi.net/wp-content/uploads/2021/02/Brakepads-koukan-vesrah-discpad-13.jpg)
試しに走る
![](https://mototabi.net/wp-content/uploads/2021/02/vesrah-discpad-1-1.jpg)
交換後、少し走行することに。何か嬉しくなさそうなバンさん。
デイトナのゴールデンパッドにしたときは、少し走ってブレーキの利き具合に感動したそうだが、ベスラは違うらしい。あまりブレーキが利かない感じがするようだ。もう少し走ってみて、馴染んだら変わるのだろうか。
![](https://mototabi.net/wp-content/uploads/2022/08/ban-mototabi-150x150.jpg)
ゴールデンパッドにしとけばよかった
交換翌日80km走った感想
交換直後は
「ベスラ失敗か!?」
と思っていたようですが、交換翌日に80km走ったら感じが変わってきたらしい。
![](https://mototabi.net/wp-content/uploads/2021/02/BANDIT1250F-1.jpg)
![](https://mototabi.net/wp-content/uploads/2022/08/ban-mototabi-150x150.jpg)
当たりがついたら、じわーっとブレーキがきく
いい感じかも
デイトナのゴールデンパットは、ちょっと踏むとガツンと聞く感じで、今回交換したベスラはしっとりときく感じ。
その後また走りに行き、更に良い感じになってきたらしい。
![](https://mototabi.net/wp-content/uploads/2022/08/ban-mototabi-150x150.jpg)
ベスラの方が良いね~フロントもベスラにしよう
交換した日はガックリして、YouTubeで「ベスラ」と検索し動画をみマックっていたのに。
まぁ良い物で良かったか。
![](https://mototabi.net/wp-content/uploads/2022/08/gra-mototabi-150x150.jpg)
私はゴールデンパッドに変えた直後、ブレーキがききすぎて怖かった
「道の駅いちかわ」のお土産
![](https://mototabi.net/wp-content/uploads/2021/02/ichikawameibutsu-1.jpg)
変わったどら焼き。「さくらどら焼き」と「落花生どら焼き」
![](https://mototabi.net/wp-content/uploads/2021/02/michinoeki-ichikawa-1.jpg)
![](https://mototabi.net/wp-content/uploads/2021/02/michinoeki-ichikawa-2.jpg)
![](https://mototabi.net/wp-content/uploads/2022/08/gra-mototabi-150x150.jpg)
私は白バイとパトカーが怖いので、イオンへ行ってすぐ帰ってきた
![](https://mototabi.net/wp-content/uploads/2022/08/ban-mototabi-150x150.jpg)
今日も白バイ多かった
タイヤ交換で後悔
2020年10月頃、バンディットのタイヤを交換しました。
今までは、ブリストンのBATTLAXSのPORT TOURING Tシリーズでした。しっとりと路面に吸い付く感じ。減りは早く、1万5千キロで交換してました。
今回は、タイヤ屋さんのおすすめで、「MICHELIN ROAD 5」にしました。工賃込みで5万円くらいでした。
![](https://mototabi.net/wp-content/uploads/2021/02/Brakepads-koukan-4.jpg)
![](https://mototabi.net/wp-content/uploads/2021/02/Brakepads-koukan-3.jpg)
違うタイヤに慣れてないからなのか、ふわふわした感じ。次回はバイクを買いかえているかもしれないので、このタイヤが最後かも。
![](https://mototabi.net/wp-content/uploads/2022/08/ban-mototabi-150x150.jpg)
MT07には絶対合うと思う[