ブレーキキャリパーの揉み出しをすると、ピストンの動きが滑らかになるので大変だけど作業する価値あり。
自分のバイクでやったことがないのでわかりませんが、やってよかったと思える作業だそう。
今回、洗浄&揉み出しをやったのはMT-07ではなく、バンディット1250Fです。
私は見学していただけ。
目次
キャリパーの清掃・いろいろなサイト
そもそもキャリパーの揉み出しについて知りませんでした。いろいろなサイトや動画で見て何なのかわかりました。
参考になったサイト
- キャリパーの揉み出しをするメリットとは?やり方と費用をご紹介
グーバイク・2019年2月14日 - フロントブレーキキャリパーのクリーニング
バイクブロス・2017年1月14日 - キャリパーのそうじ編
バイクブロス・2009年06月23日
このほか、個人で書かれているブログなども参考になりました。
バンディット1250Fのキャリパー洗浄と揉み出し
見ていてますます自分ではやりたくない作業でした。
交換したブレーキパッド
- メーカー:デイトナ
- 品名:ゴールデンパッドχ
- 価格:5,100円(税抜)
![デイトナ・ゴールデンパッド](https://mototabi.net/wp-content/uploads/2019/11/daytona-goldenpad.jpg)
MT-07のリアブレーキパッドもこれ。
取り外したブレーキパッド
![バンディット1250F・キャリパーのそうじ](https://mototabi.net/wp-content/uploads/2019/10/suzuki-Bandit1250F-momidashi-3breke-pads.jpg)
横から。
![バンディット1250F・キャリパーのそうじ](https://mototabi.net/wp-content/uploads/2019/10/suzuki-Bandit1250F-momidashi-4.jpg)
平行じゃないので比較しようがなかった・・・
フロントの揉み出し
まずフロントの右から作業開始。
![バンディット1250F・キャリパーのそうじ](https://mototabi.net/wp-content/uploads/2019/10/suzuki-Bandit1250F-momidashi-1.jpg)
キャリパーを外し、ブレーキパッドを外す。
揉み出し作業は地味
- ブレーキを何度か握りピストンを出す。
- 洗浄
- ピストンを押し戻す。
を繰り返す。
![バンディット1250F・キャリパーのそうじ](https://mototabi.net/wp-content/uploads/2019/10/suzuki-Bandit1250F-momidashi-2.jpg)
ディスクブレーキセパレーターでピストンを押し戻す。
![バンディット1250F・キャリパーのそうじ](https://mototabi.net/wp-content/uploads/2019/10/suzuki-Bandit1250F-momidashi-5.jpg)
ディスクブレーキセパレーターよりも便利な道具があればいいのに、と見ていて思いました。大変そう。
メタルラバー
![バンディット1250F・キャリパーのそうじ](https://mototabi.net/wp-content/uploads/2019/10/suzuki-Bandit1250F-momidashi-6.jpg)
ブレーキパッドの取り付け
揉みだしが終わったら、ブレーキパッドを取り付け、キャリパーを取り付け終了。
![バンディット1250F・キャリパーのそうじ](https://mototabi.net/wp-content/uploads/2019/10/suzuki-Bandit1250F-momidashi-7.jpg)
終わり。右側だけで嫌になりそう。
![バンディット1250F・キャリパーのそうじ](https://mototabi.net/wp-content/uploads/2019/10/suzuki-Bandit1250F-momidashi-8.jpg)
次は左。
![バンディット1250F](https://mototabi.net/wp-content/uploads/2019/10/suzuki-Bandit1250F-momidashi-14-1024x576.jpg)
同じ作業をする。
![バンディット1250F・キャリパーのそうじ](https://mototabi.net/wp-content/uploads/2019/10/suzuki-Bandit1250F-momidashi-9.jpg)
最後にトルクレンチで締める。
![バンディット1250F・キャリパーのそうじ](https://mototabi.net/wp-content/uploads/2019/10/suzuki-Bandit1250F-momidashi-10.jpg)
フロント終了。
リアの揉み出し
ブレーキパッドはかなり減っていた。
![バンディット1250F・キャリパーのそうじ](https://mototabi.net/wp-content/uploads/2019/10/suzuki-Bandit1250F-momidashi-11.jpg)
マフラーがあるので作業しにくそう。
フロントと同じく、揉み出し→ブレーキパッドを取り付け→キャリパーの取り付け。
![バンディット1250F・キャリパーのそうじ](https://mototabi.net/wp-content/uploads/2019/10/suzuki-Bandit1250F-momidashi-12.jpg)
サービスマニュアルには、パッドの爪がキャリパブラケットのリテーナに確実にはまっていることを確認する、と書かれています。
![バンディット1250F・キャリパーのそうじ](https://mototabi.net/wp-content/uploads/2019/10/suzuki-Bandit1250F-momidashi-13.jpg)
この部分はどこかわかったけれど、もう一カ所の写真がどこだか私にはわかりませんでした。