考えてもいなかった問題が起きて、2日目にしまなみ海道を往復しました。
尾道で宿を予約していて、最終日は東予港(愛媛)からフェリーで帰る予定でした。ということは、尾道に戻った後、再び愛媛へ向かうというなんかよくわからない計画に変更。
尾道には10時半に到着。
原付2種でしまなみ海道を最短距離で走った場合、片道で約2時間半から3時間。往復だと5時間から6時間の道のりです。
宿は尾道駅から少し離れた場所で、17時にチェックイン予定でした。暗くなる前に到着したかったので、17時までに戻れるよう出発。結果として、昼食を抜いて走り続け、6時間半かかりました。スイーツは2か所で食べたけど。
- 原付2種でしまなみ海道を走る計画
- 1日目大阪から岡山へ200km
- 想定外の問題で予定大幅変更
- 予定外のしまなみ海道往復(この記事)
走ったルートはこちら→ Googleマップ
- 大阪から兵庫県明石市のルートで、一部有料道路になっている箇所があるが、実際はR43→R2です。
- 尾道からのしまなみ海道は、ルートがつながらない箇所があるため、マーカーのみです。
しまなみ海道の橋と料金
私は事前にしまなみ海道のマップを何度も見ていましたが、実際に走ってみて感じたのは、橋の名前を覚えておいた方が良いということです。
渡る橋の数は7つ
区間 | 橋 | 料金 | 長さ |
---|---|---|---|
尾道~向島 | 尾道大橋 | 無料 | 385m |
向島~因島 | 因島大橋 | 50円 | 1,270m |
因島~生口島 | 生口橋 | 50円 | 790m |
生口島~大三島 | 多々羅大橋 | 100円 | 1,480m |
大三島~伯方島 | 大三島橋 | 50円 | 328m |
伯方島~大島 | 伯方・大島大橋 | 50円 | 325m・840m |
大島~今治 | 来島海峡大橋 | 200円 | 4.1km |
尾道から向島までは、渡し船で渡ることも可能。
ナビは途中からほとんど使ってない
尾道から今治までは、原付の入り口をスマホのメモ帳に入れていましたが、逆のことを考えていませんでした。
今渡った橋はなんだったかな?
と忘れてしまったので、橋の名前はしっかり覚えておくべきだと思いました。下手すると渡った橋をまた走ってしまうかも?さすがにそれはなかったが。
オフラインでナビを使っていたからなのかはわかりませんが、ナビに原付入口を設定しても、有料道路へ案内されてしまいました。途中からはナビをほとんど見ずに走ることにしました。
尾道駅の観光案内所でチケット購入
尾道に着いてまずは、尾道駅構内にある「観光案内」へ。「しまなみ海道原付チケット」を買いに行きました。
片道なら500円分のチケットで足りますが、往復するので2セット購入。
計画では、尾道から今治の走行のみだったので、その分の小銭は用意していました。それに加えて往復分の小銭は持っていませんでした。
尾道からしまなみ海道へ
まずは尾道大橋へ
尾道~向島へ
写真は橋を渡る前に撮影した「尾道大橋」と「新尾道大橋」(双子の斜張橋)です。
- 尾道大橋:国道317号、海上道路橋、片側1車線の対面通行
- 新尾道大橋:自動車専用橋・全長546m
新尾道大橋は有料自動車道なので、走るのは無料の尾道大橋です。有料道路方面と間違えそうになりそうなので、事前に良く調べて置きました。
向島
次は因島へ。因島大橋を渡ります。道路にペイントされているブルーラインと標識で意外とたどり着けます。
向島~因島へ
原付と自転車の入り口へ
案内
因島大橋を渡る前
因島大橋は、しまなみ海道の中で唯一の二層構造の橋脚です。
- 上層階:自動車専用道
- 下層階:原付・自転車道と歩道
この橋は安心感あり。
料金所で記念撮影
因島
因島大橋を渡ってすぐの場所にある「はっさく屋」によりました。はっさく大福を橋を見ながら食べて次へ。
因島~生口島へ
次は生口島橋(いくちばし)へ
ここは原付と自転車(歩行者)の道が分かれてます。
完成当時は、斜張橋としては世界最長でした。
料金所
生口島
お腹が空いていたけれど、すぐ食べれるものでないと、今治まで行き戻れない。結局食べたのは、はっさく大福とこれだけ。島ごころの焼きたてレモンケーキです。空腹に甘いものはやばいが、仕方ない。
海岸線は海が近くで絶景の連続です。
生口島~大三島へ
多々羅大橋(たたらおおはし)へ
怪獣レモン
ここも原付と自転車(歩行者)の道が分かれてます。
橋からの景色がきれい!
橋を渡ると大三島(愛媛県今治市)です。
大三島
多々羅大橋から大三島までは近い
大三島~伯方島へ
大三島橋へ
ここは原付と自転車、歩行者の道に分かれてます。
この橋は幅が広く安心。
橋を渡る前
伯方島には14時前に到着。尾道へは明るいうちに戻りたいので、ちょっと焦ってました。
伯方島~大島へ
伯方・大島大橋(はかた・おおしまおおはし)へ
伯方橋(325m)と大島大橋(840m)の総称
大島
大島~今治へ
来島海峡(くるしまかいきょう)大橋へ
全長4,105mある上に、原付の走行する道幅が狭いので、海側を見ると怖いです。
来島海峡大橋は3つの吊橋の総称です。
- 来島海峡第一大橋:960m
- 来島海峡第二大橋:1,515m
- 来島海峡第三大橋:1,570m
来島海峡大橋は200円ですが、料金所でチケットを探したらありませんでした。違う料金所で多く入れてしまったようです。小銭200円を入れました。
ゴールの今治
サンライズ糸山の隣にあるモニュメント前で記念撮影し、すぐに尾道へもどりました。
今治から尾道へ戻る
宿は尾道駅から少し離れていて、地図で見る限り問題なさそう。と思っていたら、ナビでは急な坂道でさらに細い道を案内されました。尾道は坂道が多いことをすっかり忘れていました。
17時頃、宿に到着しました。暗くなる前でよかったです。
この宿は古いですが、一泊14,000円でした。
選んだ理由は、夜ご飯と朝ごはん付きだから。最初の計画では、大阪から1日で尾道へ行く予定だったため、宿でご飯を食べれる方が楽だと考えていました。
美味しい食事でした。
最終日の天気予報は雨でした。それもあって一日早くしまなみ海道を走りました。宿でゆっくりして、今治まで移動し、雨でも楽しめるどこかへ行こうと考えていました。
しかし・・・
テレビから天気予報が聞こえてきて、雨から曇りに変わったようだった。
なんだよ
慌てて往復した意味は、なんだったのだろう。
続き → 最終日は再びしまなみ海道ツーリング