吉野熊野国立公園に指定されている「大台ヶ原」の駐車場まで行ってきました。
走った距離は約200km、朝5時45分に出発し、目的地までは肌寒く真夏のツーリングには快適でした。
大台ケ原ドライブウェイは、奈良県道40号・大台ケ原公園川上線の通称です。
延長17.2kmにわたり吉野郡川上村大字伯母谷・国道169号交点から吉野郡上北山村大字小橡・大台ヶ原ビジターセンターまでを結んでいます。1981年4月1日に有料道路から無料化されました。
走ったルート
行きは肌寒く、帰りは途中から汗だくでした。
行き・道の駅 宇陀路大宇陀（宇陀市）から
- R370
- r16（吉野東吉野線）
- r262（国栖大滝線）
- R169（東熊野街道）
- r40（大台ケ原ドライブウェイ）
帰り・道の駅 吉野路黒滝（黒滝村）まで
- r40（大台ケ原ドライブウェイ）
- R169（東熊野街道）
- R309（行者還林道）
- R168（十津川街道）、他
Googleマップは道の駅 宇陀路大宇陀（宇陀市）から道の駅 吉野路黒滝（黒滝村）までです。目的地の大台ヶ原ビジターセンター（駐車場）手前10kmからルートを追加できませんでした。
大台ケ原ドライブウェイで大台ヶ原（の駐車場）へ
大台ヶ原へ行くなら登山した方が景色を楽しめるはず。というよりも登山したいから大台ヶ原へ行く人がほとんどだろう。
R169～r40（大台ケ原ドライブウェイ ）へ
2003年に開通した伯母谷（おばたに）ループは5.3kmで6割はトンネル内です。高い場所が苦手な私にとっては安心。ループ橋の一番高い橋脚は64mあります。
新伯母谷峯トンネル手前を右折し大台ケ原ドライブウェイへ。
R169（東熊野街道）→新伯母谷峯トンネル手前
大台ケ原ドライブウェイ
大台ヶ原ドライブウェイは、約20kmありところどころで絶景を眺められます。
道路は荒れていて走りにくいです。携帯電話の電波は圏外になり、スマホによってはナビがフリーズします。
100メートルごとの100メートル標 があるので、駐車場までの距離はわかります。
走り始めて3km過ぎた場所で写真撮影。
走り始めから5kmくらいは1車線、途中から2車線になったり1車線になったりします。
車線・駐車場まで15km→駐車場まで10km、左方向へ進む、右方向は小処温泉
大台ヶ原の駐車場
8時45分、大台ヶ原の駐車場に到着。
バス停、時刻表を見たら15時半の1本のみ
物産店
上北村物産店で手ぬぐい購入1,000円を購入しました。
モンベルカードあると50円でコーヒーが飲める
大台ケ原ドライブウェイ・帰り
標高約1,600で長袖のジャケットを着たままでも涼しかったです。
大台ヶ原は日本でも最も雨の多い場所なので、もしかしたら雨が降っているかもしれないと思っていましたが、雨は降りませんでした。
R169（東熊野街道）からR309（行者還林道）
帰りはR169（東熊野街道）を走り、山道経由で帰宅予定でした。
R309は国道なので走りやすいと思ったら、大台ケ原ドライブウェイより走行しにくい道路でした。
行者還トンネルで停車。道幅が狭いのに車がたくさん通るのでなぜかと思っていたら、登山客やキャンプ目的だったようでした。
R309を19km走った場所
水が透明です。
このあたりにから少し汗をかき始めました。この先で、山道経由で帰ろうとしていたら、スマホがフリーズし道を間違え、混雑する道へ出ました。
道の駅によろうとしたら混んでたので通過。
道の駅 吉野路黒滝→大淀町下渕から別ルートで帰宅
真夏の日中にバイクに乗っているのは危険なので（私は）、できる限りバイクに乗るのはやめておこうと思う。乗るなら日の出頃出発で1時間で帰宅かな。
