2月末、奈良県桜井市にある「聖林寺」へ行く予定で、バイクのエンジンをかけようとしたらかかりませんでした。寒い日が続いていたのも原因だろうか。
バイクは週1ペースで乗っていましたが、寒いのでそんなに長時間乗ってはいませんでした。
3月末にバイクの車検でバイク屋さんに行く予定でした。
そのときについでにバッテリー交換する予定でしたが、バッテリーはもちませんでした。
車検時にバッテリーを交換予定だった
あと1か月もってほしかったが、そもそも交換する時期は過ぎていました。
4年弱交換していなかったバッテリー
バンバンデッドと変わらないバッテリーなのに、MT07の方がもたないのか。
バンデッドのバッテリーは、車検の度に交換しています。MT07のバッテリーは、前回の車検のとき交換していません。
とらこ4年弱もったからまあ仕方ない。
バン車検のとき交換してなかったのか！
交換するタイミングを逃した
車検時に交換し忘れ、その年の冬になる前に交換しようとしていましたが、そのままにしてしまいました。そして去年の秋に交換しよう、と思いつつ時間が過ぎてゆき、そしてついにバッテリーがあがりました。
最近、エンジンの始動時にかかりにくく嫌な感じはしていました。
車検時に交換し忘れ、その年の冬になる前に交換しようとしていましたが、そのままにしてしまいました。そして去年の秋に交換しよう、と思いつつ時間が過ぎてゆき、そしてついにバッテリーがあがりました。
最近、エンジンの始動時にかかりにくく嫌な感じはしていました。
ジャンプスターターでエンジンをかけた
グラトラのときは自分でジャンプスターター使ってエンジンをかけれましたが、MT07はバッテリー周りの配線がごちゃっとしているのでひとりでやるのは不安。
ジャンプスターター
バンさんが家にいたので、やってもらいました。
MT07のバッテリーはシート下にあり、シートをあけるのがちょっと面倒くさい。シートを戻すのも面倒くさい。
キャブレター仕様のバイクは押しがけできる
グラストラッカーでのバッテリー上がりは、押がけができました。
- キーをＯＮにする
- ギアを2 or 3速に入れる
- クラッチを切ったままバイクを押す(走る)
- バイクに飛び乗る
グラトラでは飛び乗ることもなく、あっさり押しがけでエンジンがかかっていました。使った距離は5メートル程度、ギアは2速でチョークは引いた状態でした。
坂道だと簡単。写真はさぬき市にある大串自然公園の近くに坂道で練習したとき。
- エンジンをONにする。
- ギアは2速か3速にする。
どっちに入ってるかよくわからないのでなんとなく・・・ - クラッチを握ったまま、坂道を下る。
- 勢いついたかなってところで（適当）、クラッチを放す。
- エンジンがかかる音がしたら、クラッチを握る。
エンジンかかった後の走行
エンジンがかかったら、行く予定だった「聖林寺」の近くまで走り、適当にウロウロし帰宅。
一度エンジンを止めて、またかからなかったら怖いので、ただひたすら走りました。
バッテリー交換
その日のうちにバイク屋さんに連絡しましたが、初期充電が必要ということですぐに交換できず、翌日バッテリーを交換しました。
バッテリーは「FURUKAW」で工賃含み2万円弱でした。
翌週、バイクのエンジンをかけたらかかり方が全く違いました。やっぱり弱っていたのだ。
冬はバッテリー上がり防止ツーリング！？
バイクのバッテリーを充電できる環境ではないため、寒い冬の時期でもバイクに乗っています。長時間の走行はつらいので、近場を中心に活動しています。
MT-07もその前のグラストラッカーでもバッテリー防止ツーリングしています。
香川で「柴田製菓」へ行ったときの写真
奈良では野菜がたくさんある「まほろばキッチン橿原店」へ
目的地がなく走るのは意外と難しいので、産直やお菓子屋さんを目的地にすることが多い。
