【MT-07の車検】レッドバロンの車検でかかった費用

ツーリングシーズンだけど、全くバイクに乗っていません。

外出自粛要請や緊急事態宣言発出はもちろんですが、車検でバイクをバイク屋さんに預けていました。

2年で走った距離は、19,035km（2020年4月20日時点）です。おそらく今年は、バイクに乗れる機会がほぼない気がするので、走行距離はもっと減るだろう。

1年でかかった維持費他 

バイク（MT07）を購入して2年

MT07に乗り換えて2年経ち、車検の時期がやってきたので、バイク屋さん（レッドバロン）に預けてきました。

ユーザー車検をやる気はこれっぽっちもない。

できないし。

強風の日に、バイクを預けに行ってきました。

もう2度と風の強い日にはバイクに乗りたくなかったのに。今年に入ってから特にですが、バイクに乗ると強風だった日ことばかり。異常気象なんじゃないか！？

強風が怖くて、バイクに乗る前は、天気予報チェックを必ずしています。最初「東京地方」がどこをさしているかわかりませんでした。

→　バイクを倒した日の話 

最後のツーリングのとき、横風でバイクを倒し、あちこち傷あり。

帰り道

和菓子屋さんによったら、ばいこう堂株式会社（香川）の一口羊羹が売っていました。

なんでだろうか。

バイク車検が終わったMT07

バイクを取りに行ったのは、バンさん。私は仕事だったので代わりに取りに行ってくれた上に、バイクのメンテもしてくれていました。

バイク屋さんの仕事も説明も、丁寧だったそう。私が聞くより良かったと思う。

車検費用

バイクを預けたときに持っていったもの

• 自動車検査証
• 2019年に支払った軽自動車納税証明書
• 前払金（預け金）3万円

かかった費用は、自賠責保険料を入れて、57,230円でした。

1年でかかった維持費他では、今年払った自賠責保険料を入れていません。こちらにある自賠責保険料は、2年前に支払った保険料の1年分です。

整備内容

• 基本整備（84項目）
• オイル交換
• スパークプラグ清掃
• ヘッドライトテスター測定
• エアエレメント
• Fブレーキフルード交換
• Rブレーキフルード交換

バッテリー充電の点検もあるのですが、バンさんが取り付けたドラレコや他の配線があるため、除外になりました。

アクションカメラのマウント位置

以前は、ドラレコ本体の左隣に、アクションカムのカメラを設置していました。狭くて設置しにくい。

変更後

右側に移動してくれて、使いやすそう。

外装の傷

傷は3カ所。ショートレバーなので、折れずに済んだ。

薄くなった

外装変えてもそれほどお金はかからないけれど、このままでいいや。

スライダー

新しいスライダーをつけてくれました。

バンディット1250Fに比べたMT07の乗り心地