東京都心の道路が複雑で目的地の渋谷へなかなかたどり着かなかった

2020年最後にバイクで出かけた先は、バイクの駐車場が意外とある渋谷でした。今年最後のツーリングは、蕎麦の予定で場所とルートも決めた後に・・・

バン

スープカレー食べたい。場所は渋谷で

目的地は都内なので、11時前に出発。朝は寒かったので、電熱ウェアを着た上にハクキンカイロも用意してました。日中はとても暑くて、電熱ウェアもハクキンカイロも不要でした。

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東京都心の道路・進みたい方向へ進めない

渋谷へ着くまでに数カ所で思った方向へ進めず、遠回りになり時間がかかりました。途中で「どこ行くんだっけ??」と渋谷へ行くことを忘れていました。

飯田橋駅付近の交差点が複雑

目白通り(r8)を右折し外堀通り(r405)へまっすぐ進もうとしたら、進めませんでした。

右側は神田川、上は首都高速5号池袋線 → 右折中

右折し外堀通りに入ると6車線あります。右折中に道路にぱっと見えた矢印は、こんな感じでした。

  • 左から1~4レーン:直進
  • 左から5レーン:直線または右折
  • 左から6レーン:右折
右折中に見えた車線上の矢印

左から4レーン目の「直進矢印」に見えた車線を選択。この場所の歩道橋等に、進行方向の矢印看板はありません。信号が青に変わっても、前のタクシーは止まったまま。なんか様子がおかしい・・・

  • 直進方向:外堀通り(r405)、四谷・市ヶ谷方面
  • 斜め右:大久保通り(r25)、大久保方面

目白通りを右折し外堀通りへ → 信号は青、タクシーは停止したまま。矢印は直線だよね??

右折信号になり、タクシーが動いて見えた進行方向の矢印が、ほんの少しだけ右向きでした。

微妙に斜め右矢印 → 右折するしかなく大久保通りへ

自宅で動画を確認したところ、手前の矢印も微妙に右向き。Googleマップの航空版で見ると、わからない程度の微妙な右側矢印。

実際のレーン

飯田橋駅付近の交差点

右矢印は目白通りへ。目白通りから進んできたのに目白通りへ戻る??Uターン?ではなく、目白通りは神田川を挟んで2本あります。

飯田橋付近の交差点

私が走った道は赤矢印です。

今まで何度か通ったことはあったけど、目白通りが2本あることに気づきませんでした。

進行方向の矢印が見えないんですけど

神楽坂周辺を走り、飯田橋駅前の交差点でまっすぐ進みたかった外堀通りへ。

外堀通りをそのまま進み、市ヶ谷駅を通過後斜め左方向へ行きたかったのに、車線がよくわからず斜め右方向へ。道路に書かれていた矢印が薄めで、工事していて車線がよくわからず間違えてしまいました。

外堀通り・市ヶ谷駅付近 → 車線を間違え、靖国通りへ

別の日にこの辺りを歩いていて、工事についての看板があったので見てみました。

「外濠(そとぼり)に放流される降雨初期の特に汚れた下水を貯留するための下水道管を整備しています」

工事内容の看板

都心の道路は車線が多く、進行方向の矢印が複雑で走り慣れてない道だと間違えてしまいます。20代の頃、東京でバイクを運転中に一度だけ白バイに捕まったことがあるのですが、その場所が新宿付近でした。矢印が複雑で、進行方向を間違えてしまいました。

渋谷で昼食

昼食の場所を決めずに出かけると、バイクで走行中にバイクを駐車できる飲食店を見つけられず、結局家に帰ってから食べた。と、いうことがあったので、飲食店は調べてから出かけるようにしています。

渋谷はバイクを停めやすい

渋谷駅から近くにある「宮下公園」は今年2020年の7月にリニューアルされ、以前の面影が全くなくなっていました。その宮下公園の1階にはバイクの駐車場が2カ所あり、南バイク駐車場に停めました。

宮下公園南バイク駐輪場

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