ブレーキキャリパの清掃と揉みだし・バンディット1250F

ブレーキキャリパーの揉み出しをすると、ピストンの動きが滑らかになるので大変だけど作業する価値あり。

自分のバイクでやったことがないのでわかりませんが、やってよかったと思える作業だそう。

今回、洗浄＆揉み出しをやったのはMT-07ではなく、バンディット1250Fです。

私は見学していただけ。

キャリパーの清掃・いろいろなサイト

そもそもキャリパーの揉み出しについて知りませんでした。いろいろなサイトや動画で見て何なのかわかりました。

このほか、個人で書かれているブログなども参考になりました。

バンディット1250Fのキャリパー洗浄と揉み出し

見ていてますます自分ではやりたくない作業でした。

交換したブレーキパッド

• メーカー：デイトナ
• 品名：ゴールデンパッドχ
• 価格：5,100円（税抜）

MT-07のリアブレーキパッドもこれ。

取り外したブレーキパッド

横から。

平行じゃないので比較しようがなかった・・・

フロントの揉み出し

まずフロントの右から作業開始。

キャリパーを外し、ブレーキパッドを外す。

揉み出し作業は地味

1. ブレーキを何度か握りピストンを出す。
2. 洗浄
3. ピストンを押し戻す。

を繰り返す。

ディスクブレーキセパレーターでピストンを押し戻す。

ディスクブレーキセパレーターよりも便利な道具があればいいのに、と見ていて思いました。大変そう。

メタルラバー

ブレーキパッドの取り付け

揉みだしが終わったら、ブレーキパッドを取り付け、キャリパーを取り付け終了。

終わり。右側だけで嫌になりそう。

次は左。

同じ作業をする。

最後にトルクレンチで締める。

フロント終了。

リアの揉み出し

ブレーキパッドはかなり減っていた。

マフラーがあるので作業しにくそう。

フロントと同じく、揉み出し→ブレーキパッドを取り付け→キャリパーの取り付け。

サービスマニュアルには、パッドの爪がキャリパブラケットのリテーナに確実にはまっていることを確認する、と書かれています。

この部分はどこかわかったけれど、もう一カ所の写真がどこだか私にはわかりませんでした。