通勤や通学でストレスを感じる時間はどのくらい？ランキングも紹介

現代社会において、多くの人々が毎日の通勤や通学でストレスを感じています。

時間の制約や混雑した交通機関、そして日常生活の煩雑さなど、様々な要因が絡み合って、私たちの心と身体に負担を与えているのです。

しかし、具体的にどのくらいの時間がストレスのピークなのか、気になるところですよね。

この記事では、通勤や通学時間のランキング（総務省の統計データ）を紹介します。また、私の長すぎる通勤時間とそのストレスの結果どうなったかも紹介します。

通勤時間都道府県ランキング

総務省の統計データに、47都道府県の通勤時間ランキング結果が掲載されています。

全国平均は、1時間19分です。

勤務先の上司は、「大阪の人は通勤に時間をかけない」と言っていたのですが、統計データの結果はどうなのでしょうか。

順位	都道府県名	時間.分
1	神奈川県	1.40
2	千葉県	1.35
2	東京都	1.35
4	埼玉県	1.34
5	奈良県	1.28
6	大阪府	1.27
7	兵庫県	1.24
8	京都府	1.21
9	茨城県	1.18
9	愛知県	1.18
11	三重県	1.16
12	広島県	1.15
13	宮城県	1.13
14	滋賀県	1.12
15	岡山県	1.11
16	栃木県	1.10
16	岐阜県	1.10
18	福岡県	1.09
18	長崎県	1.09
20	静岡県	1.08
20	熊本県	1.08
22	群馬県	1.07
22	長野県	1.07
24	福島県	1.06
24	山口県	1.06
24	大分県	1.06
27	和歌山県	1.05
27	佐賀県	1.05
27	沖縄県	1.05
30	北海道	1.04
30	富山県	1.04
30	山梨県	1.04
30	香川県	1.04
34	岩手県	1.03
34	島根県	1.03
36	福井県	1.02
36	高知県	1.02
38	青森県	1.01
38	徳島県	1.01
38	鹿児島県	1.01
41	秋田県	1.00
41	新潟県	1.00
41	石川県	1.00
44	鳥取県	0.59
45	愛媛県	0.57
46	山形県	0.56
46	宮崎県	0.56

出展：総務省・ホーム ＞統計データ＞令和３年社会生活基本調査 ＞47都道府県ランキング

通勤経路を変えたら往復4時間弱

自宅から職場までの通勤経路はいくつかあります。

通勤経路を変えたら、往復の通勤時間が往復4時間弱

なぜ通勤経路を変えたのかは、この記事の「経路の違いで何が違うのか」の「定期代」に記載しました。

通勤時間を楽しむ工夫も試した

通勤時間が長すぎるので、その時間を利用して去年は仕事に関係することを勉強していました。

今の仕事では、仕事の時間外に勉強することはなく（思いつかず）、それならばと過去に挫折した資格の勉強を始めました。

しかし、2か月で飽きて（つまらない、そもそも興味がない）、全くやらなくなってしまいました。

では、今はなにしているかというと、Amazonのタブレットに読みたい本をダウンロードして読んでいます。

仕事には全く関係のない本ばかりです。

派遣社員の交通費支給事情

2020年4月から派遣社員の交通費が支給されるようになりましたが、派遣会社によっては全額支給されません。

現在利用している派遣会社は全額支給ですが、一番安い経路での支給です。

以下は私が登録している派遣会社の一部で、把握している交通費の支給額です。（2022年9月の情報）

上限3万円まで

上限3万円はまだ良心的だと思います。去年、聞いたことのない派遣会社に登録したら、交通費は1.5万円までの支給だったため、辞退した仕事があります。

全額支給

これ以外に全額支給の派遣会社はあります。

経路の違いで何が違うのか

現在の住まいから職場まで主に2つの通勤経路があり、経路の違いで変わることは3つあります。

1. 定期代
2. 時間
3. 車内の快適さ（一番長く乗る電車）

定期代

1か月の交通費に4千円の差があります。

• 経路A：約3.4万円
• 経路B：約3.8万円（値上予定）

2023年4月から、経路Bは運賃値上げが決定していて、定期代は4千円弱上がってしまいます。

そうすると、A経路とB経路の差額は8千円弱で、自己負担するには大きすぎる金額です。（私にとって）

通勤経路を変えた理由は、まだ先ですがもし安い方の通勤経路で通勤したら、どのくらい時間がかかるのか試してみることにしました。定期券を購入しているので、切れるまで4時間弱の通勤です。

時間

以下は往復の時間で、どちらの経路も2回の乗りかえです。

• 経路A：4時間弱
• 経路B：3時間（ついている場合）

経路Aは、一番長く乗る電車の本数は少ないです。
行きも帰りも乗り換えの待ち時間が長いです。行きの1回目の乗りかえと帰りの1回目の乗り換えで15～20分待ち、2回目の乗りかえで10分待ちです。

経路Bは、一番長く乗る電車の本数は多いです。
帰りの電車が遅延することがあり、遅延しなかった場合は往復3時間くらいです。ただし、駅を降りてから次の乗り換えまで、猛ダッシュします。

車内の快適さ

これは好みの問題だと思います。経路の違いで、一番長く乗る電車のシートが違います。私はボックスシートの方が好きです。

• 経路A：ボックスシート
• 経路B：ロングシート

ボックスシートというと、4人のシートばかりだと思っていたら、関西（私の行動範囲・狭い）は、2人用のボックスシートがあります。

特急や新幹線のような感じです。これがとても快適で、ちょっと旅気分を味わえて気に入っています。

4人用のボックスシートもあります。

どちらの経路も行きは大阪市内での乗り換えまで、座ることができるので体は楽です。しかし座って通勤を経験してみると、今まで気づかなかったこともあります。

結局どうする通勤経路

2つの通勤経路問題で、どちらが良いか。

• 定期代：A経路
• 時間　：B経路
• 車内の快適さ：A経路

通勤時間の長さを気にしないのならA経路ですが、さすがに4時間弱の通勤時間には耐えられません。

その後、定期代が安い経路で通勤しています。

電車運賃を安くするために、朝は乗り換えの駅で降りて職場まで30分歩いています。

ということは、乗り換えのタイミングが良い場合で、往復の通勤時間は3時間半かかっていることになります。

その後

2023年1月にダイヤ改正があり、乗り換えの待ち時間が長くなりました。

結局、どちらのルートを使っても時間はあまりかわりません。

まとめ・通勤時間でストレスを感じたら危険な場合もある

私の場合は通勤時間がストレスで、常にイライラしている状態が続きました。

2022年のはじめ、健康診断の結果に「糖尿病予備軍の疑い」と書かれていました。食事制限をはじめ、標準より少なかった体重がさらに減ってしまいました。肝心の血液検査の結果はというと、全く改善されませんでした。

通院と栄養士の指導も受けていましたが、体重減少が止まらず、仕事を一度辞めることにしました。その結果、体重はほぼもとに戻り、血液検査の結果も改善されました。

お医者さんからは、「ストレスが原因だったのかも」と言われました。

私のように通勤時間の長さによって、体調（メンタル）に悪い影響がでることもあります。通勤時間は長くても良いことはあまりないかと思います。